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數(shù)控，用于生成復(fù)雜形狀和特殊部件的 5 軸光學(xué)研磨中心。工作范圍 ? 10 至 200 毫米。
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作為Xflex平臺的一部分，Xflex Twin+機型可以配備兩個可調(diào)整的加工單元及共計4根主軸。Xflex Twin+將在占地最小的情況下增加產(chǎn)出。Xflex Twin+配備的3軸加工單元均完全獨立控制，將提供更高的柔性。
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SVP 133 自動立式開方機是新一代 Putsch ? Meniconi Spa 立式裁板鋸的一部分，由于尺寸為 3200 毫米長 x 1900 毫米高和 60 毫米深，始終保證最大和最節(jié)省空間。
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大批量生產(chǎn)系統(tǒng) TURNAMAT 是一款經(jīng)濟(jì)型去毛刺設(shè)備，適用于管材、復(fù)雜截面及重型工件去毛刺，去毛刺時間僅需3秒鐘。設(shè)備設(shè)計穩(wěn)定耐用，可以同時去除內(nèi)外邊緣毛刺，無需手動轉(zhuǎn)動工件，這意味著操作時間更短！
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這款臥式鏜銑床適用于更多精密的操作，齒輪加工，車削加工和銑削加工。
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μ-10800 是用于加工 1000×1000 mm 托盤的高性能小型加工中心。它配備了各種熱位移對策，可確保長期運行時的穩(wěn)定精度，提供與治具鏜同樣的加工精度。
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Aries鋸床被公認(rèn)為目前市場上切管機系列中的頂級產(chǎn)品。它專為在切割長度大于一米時實現(xiàn)最佳性能而設(shè)計，具有堅固的結(jié)構(gòu)和特別精確的機械結(jié)構(gòu)，再加上領(lǐng)先的軟件，使其不僅是一臺性能極高的鋸床，而且是一臺特別精確的鋸床。
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FZ32是我們的下一代FZP生產(chǎn)線5軸龍門架，用于加工鋁、纖維復(fù)合材料、塑料和樹脂。特別堅固和新開發(fā)的中心引線門戶使我們能夠滿足航空航天和模型/模具制造行業(yè)不斷增長的需求。
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達(dá)諾巴特不落輪車床專門設(shè)計用于軌道車輛車輪和制動盤的維修。修正時不需要拆卸車軸，并采用新技術(shù)。
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格里森FT系列用于直徑達(dá)2500毫米的齒輪，帶工作臺裝載較大軸長的小齒輪，加工質(zhì)量優(yōu)。
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Sachman（薩克曼）Thor 100 銑削中心是專為按訂單生產(chǎn)且加工要求嚴(yán)苛的生產(chǎn)需求而設(shè)計的。臥式銑床完美適用于例如通用機械及能源業(yè)內(nèi)的高性能加工及高速加工，同時也適用于大中型模具企業(yè)加工。
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Jomach 169 是一種移動式立柱銑床，專門設(shè)計用于使用可定向刀具軸進(jìn)行加工。其多功能性使該機床成為航空航天結(jié)構(gòu)零件加工和造型模型整體加工的理想解決方案。
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ONA 在渦輪機領(lǐng)域擁有超過 25 年的經(jīng)驗，基于其 EDM 專業(yè)知識并與航空領(lǐng)域的客戶密切合作，開發(fā)了這種快孔技術(shù)。
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德國海德曼handtmann臥式五軸搖籃式加工中心HBZ Trunnio
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憑借其彎曲的軌道（X軸），Orbiter 160 P與線性競爭對手相比，擁有三倍的空間。
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SH 系列專為加工鋁等輕質(zhì)材料而開發(fā)。SH 系列長凳具有獨立式長凳，帶有 3 個固定點，可輕松調(diào)平并確保出色的穩(wěn)定性。
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HPM機床非常適用于生產(chǎn)由高強度材料制成的高精度工件，特別是作為5軸機床用于工具和模具行業(yè)，可選擇配備托盤交換裝置。
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德國INDEX車削中心：針對 INDEX C200 和 INDEX B400 兩款國產(chǎn)化機型進(jìn)行促銷活動
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德國埃馬克ELC 6激光焊接機，正是連接差速器殼體與齒輪的高效解決方案，其有著雙轉(zhuǎn)臺工位結(jié)構(gòu)，上下料和焊接同步進(jìn)行。標(biāo)配焊接頭數(shù)控軸、焊接過程監(jiān)控等，柔性高，穩(wěn)定性好，非常適合大批量生產(chǎn)
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Y8130CNC數(shù)控車齒機。最大加工直徑Φ300mm，最大加工工件模數(shù)4mm，刀架主軸軸向移動行程（Z軸）350mm。該機為六軸四聯(lián)動，刀具主軸及工件主軸均采用內(nèi)藏式直驅(qū)電機；機床可集成車內(nèi)孔及車毛刺刀柄，實現(xiàn)車內(nèi)孔-車齒-車下端面毛刺的齒輪加工工藝；通過二次開發(fā)的自主知識產(chǎn)權(quán)軟件實現(xiàn)內(nèi)齒、外齒、斜齒等工藝切換，實現(xiàn)鼓形、錐度以及附加不對稱特征的齒輪的加工
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