歷史上單一國(guó)家年出口汽車的頂峰是日本，不到700萬輛；
中國(guó)這個(gè)工業(yè)打怪的國(guó)家，一旦進(jìn)入一個(gè)行業(yè)的主流，一般到最后都是老少通吃、上下通吃的。看目前的趨勢(shì)，如果年出口700萬輛的年出口量，顯然不是中國(guó)汽車出口的頂峰；我們暫定一個(gè)目標(biāo)吧，1000萬輛，那么大約需要多久呢？
我一切都計(jì)算得保守一些：
2023年，已知1-11月是441萬輛，初步算年出口480萬輛吧。
2024年，參考2023年同比增長(zhǎng)58%，量大了，增速會(huì)慢一些，每年遞減15%，出口686萬輛；
2025年，增速28%，出口878萬輛；
2026年，增速13%，出口992萬輛；
2027年，進(jìn)入穩(wěn)定期，每年正負(fù)10%，就是以1000萬輛為基數(shù)，少則900萬，多則1100萬輛。
過5年來看，到底準(zhǔn)不準(zhǔn)，我們拭目以待！
